電池海運(yùn)鑒定書辦理要求及注意事項(xiàng)。《進(jìn)出口商品檢驗(yàn)法》第十七條規(guī)定，生產(chǎn)出口危險(xiǎn)貨物的企業(yè)，必須申請(qǐng)商檢機(jī)構(gòu)進(jìn)行包裝容器的使用鑒定。使用未經(jīng)鑒定合格的包裝容器的危險(xiǎn)貨物，不準(zhǔn)出口。

電池海運(yùn)/空運(yùn)要求
1、電池須通過(guò)UN 38.3測(cè)試要求，及1.2米的跌落包裝試驗(yàn)
2、外包裝均須貼9類危險(xiǎn)品標(biāo)簽，標(biāo)注UN編號(hào)
3、堅(jiān)固的外包裝，電池應(yīng)被保護(hù)以防止短路，在同一包裝內(nèi)須預(yù)防與可引發(fā)短路的導(dǎo)電物質(zhì)接觸
4、電池安裝在設(shè)備中運(yùn)輸?shù)念~外要求：
A.設(shè)備應(yīng)進(jìn)行固定以防止在包裝內(nèi)移動(dòng)，包裝方式應(yīng)防止在運(yùn)輸途中意外啟動(dòng)
B.外包裝應(yīng)能夠防水，或通過(guò)使用內(nèi)襯（如塑料袋）達(dá)到防水，除非設(shè)備本身的構(gòu)造特點(diǎn)已經(jīng)具備防水特性
C.鋰電池應(yīng)使用托盤裝載，避免搬運(yùn)過(guò)程受到強(qiáng)烈振動(dòng)，托盤的各垂直和水平邊使用護(hù)角保護(hù)

D.鋰電池裝載集裝箱內(nèi)須進(jìn)行加固，加固方式和強(qiáng)度應(yīng)符合進(jìn)口國(guó)的要求。

鋰電池怎么包裝？
1.確保鋰電池單獨(dú)包裝于完全封閉的內(nèi)包裝，如吸塑包裝或者紙板以確保每個(gè)電池都能得到保護(hù)；
2.覆蓋及保護(hù)鋰電池，以免發(fā)生短路或包裝接觸到任何導(dǎo)電物質(zhì)，可能引致短路；
3.確保包裝是可靠（即是經(jīng)驗(yàn)證的），以符合UN測(cè)試手冊(cè)及條件第III部第38.3款的任何一項(xiàng)測(cè)試要求；
4.確保鋰電池完全覆蓋好。標(biāo)上"內(nèi)置于器材"的電池除外；
5.將貨物裝入堅(jiān)固的包裝箱內(nèi)；

6.提供正確的標(biāo)簽及文件。

外包裝形式
鋰離子電池包裝可采用桶、箱、罐等多種形式，常見的有紙箱、膠合板箱、木箱等形式。實(shí)際操作中，鋰離子電池采用紙箱包裝時(shí)，紙箱堆垛于托盤上，形成成組貨物，由叉車對(duì)整托進(jìn)行集裝箱裝卸操作。
特殊要求
按照《國(guó)際海運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)則》，鋰離子電池需要滿足多項(xiàng)特殊規(guī)定和包裝導(dǎo)則的要求，主要內(nèi)容為預(yù)防電池在容器內(nèi)移動(dòng)或位置變化造成損壞；必要時(shí)安裝通風(fēng)裝置；總重12KG以上的鋰離子電池要有堅(jiān)硬的外容器，放置在托盤上，電極不得承重；2011年12月31日后生產(chǎn)的鋰離子電池需在外部標(biāo)記瓦特/小時(shí)比率等。
標(biāo)記要求
內(nèi)裝鋰電池和電池組的包裝除以內(nèi)裝物的正式運(yùn)輸名稱或聯(lián)合國(guó)編號(hào)做出標(biāo)簽或標(biāo)記外，還需要進(jìn)行兩種標(biāo)記，分別是9類雜項(xiàng)危險(xiǎn)物質(zhì)和物品標(biāo)記與鋰電池標(biāo)記。標(biāo)記應(yīng)顯而易見、清晰，并能承受露天暴露而不明顯減低效果。
另外，符合相關(guān)要求，并需要空運(yùn)的話，還需貼上僅限貨機(jī)標(biāo)簽。

注：僅限貨機(jī)標(biāo)簽必須與危險(xiǎn)性標(biāo)簽相鄰粘貼。

UN38.3是什么？
N38.3是指在聯(lián)合國(guó)針對(duì)危險(xiǎn)品運(yùn)輸專門制定的《聯(lián)合國(guó)危險(xiǎn)物品運(yùn)輸試驗(yàn)和標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)》的第3部分38.3條款，為確保航空運(yùn)輸安全，并滿足客戶對(duì)含鋰電池貨物的運(yùn)輸需求，根據(jù)國(guó)際航協(xié)《危險(xiǎn)物品規(guī)則》的相關(guān)規(guī)定，制定出鋰電池操作規(guī)范，即UN38.3（UNDOT）的測(cè)試。
其要求鋰電池運(yùn)輸前，必須要通過(guò)高度模擬、高低溫循環(huán)、振動(dòng)試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、 55℃外短路、撞擊試驗(yàn)、過(guò)充電試驗(yàn)、強(qiáng)制放電試驗(yàn)，才能保證鋰電池運(yùn)輸安全。

如果鋰電池與設(shè)備沒(méi)有安裝在一起，并且每個(gè)包裝件內(nèi)裝有超過(guò)24個(gè)電池芯或12個(gè)電池，則還須通過(guò)1.2米自由跌落試驗(yàn)。

UN編號(hào)是什么？怎么區(qū)分？
UN是United Nation的縮寫，UN號(hào)是聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書》對(duì)危險(xiǎn)貨物制訂的編號(hào)，如鋰電池的UN編號(hào)：UN3480、UN3481、UN3090 UN3091。
鋰電池出口需要提供什么資料？
1、UN38.3測(cè)試報(bào)告、測(cè)試摘要
2、MSDS英文版
3、海運(yùn)/空運(yùn)委托書

4、出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單，俗稱危包證。

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