為切實保證電池航空運輸安全,避免不安全事件的發(fā)生,各機場在每個類型的電池收運過程中,電池需證明符合《實驗和標準手冊》第3部分38.3款(即UN38.3),沒有UN38.3合格報告的不能收運。需要做UN38.3報告歡迎來電4008-707-283聯(lián)系我司環(huán)測威檢測進行辦理。
1)更新空海運鑒定書需使用2022年鋰電池報告鑒定書更新表格(只限更新DGM鑒定書的報告),表格+UN全套報告+2022年航空航海委托書一并提供給對應窗口開案排隊。
2)2022年更新會按開案順序順延出報告,實驗室內(nèi)部不能隨意更改開案順序。若客戶端有加急等特別服務需求,請在郵件上備注說明。
3)由DGM認可的實驗室出具的原始檢測報告,報告版本要對應,且加蓋CNAS;
4)申請表;包裝資料;比對樣品。
5)其他情況。如有加急需求請聯(lián)系我司業(yè)務,并提前兩個工作日郵件開案預約,無預約申請一律不得加急處理。
國際航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布的《危險品規(guī)則》第63版綜合了國際民航組織(ICAO)危險品專家委員會作出的包括對2021-2022版本《技術細則》補遺在內(nèi)的所有修訂。
2022年UN38.3報告年度更新開始辦理
修訂內(nèi)容
01、刪除PI965和PI968包裝說明的第II部分,為了讓托運人有時間調(diào)整并改用IB部分(如適用)運輸鋰電芯和鋰電池,設置過渡期為3個月,即至2022年3月31日前,托運人可以繼續(xù)使用第II部分。
雖然有3個月的過渡期,但考慮避免過渡期后報告可能會被客戶拿來繼續(xù)使用的風險,故我司建議2022年更新關于PI965和PI968第II部分的鑒定證書不直接更新,要按新出鑒定改成IB或者IA,請廣大客戶提交此類更新?lián)Q證的要做好更換包裝圖片的準備。
02、修訂澄清了PI966和PI969第I部分的包裝選擇:
鋰電芯或鋰電池包裝在UN箱中,然后與設備一起放入堅固外包裝;或
鋰電芯或鋰電池與設備一起包裝在UN箱中。
03、去除了僅包含鋰紐扣電芯的設備(內(nèi)含電路板)的測試摘要要求,并于2023年1月1日生效。
04、從2023年1月1日起,取消鋰電池操作標識上提供電話號碼的要求。過渡期至2026年12月31日,在此期間可以繼續(xù)使用現(xiàn)有的標識。
1.各種小型二次電池(如筆記本電腦電池、數(shù)碼相機電池、攝像機電池、各種圓柱型電池、無線通訊電池、便攜式DVD電池、CD和MP3播放器鋰電池等);
2.各種手機電池(如鋰離子電池、鋰聚合物電池等);
3.各種動力二次電池(如動力車用電池、電動道路車車用電池、電動工具用電池、混合動力車用電池等);
1、申請表填寫(填寫電池信息)
2、電池規(guī)格書
3、檢測樣品(樣品銘牌上需要有型號、電壓、容量以及瓦時值,且須跟出貨運輸時的電池保持一致)
如果需要出貨物運輸條件鑒別報告書(空運/海運),則還需提供以下資料:
(1)委托書和運輸聲明等相關資料
(2)包裝圖片(外包裝圖片,外包裝打開圖片,內(nèi)包裝圖片)
UN38.3認證樣品數(shù)量
單電芯電池:18pcs+30pcs
多電芯電池:16pcs+30pcs
單電芯:40pcs