鋰電池UN38.3檢測報告如何辦理?“鋰電池”，是一類由鋰金屬或鋰合金為正/負極材料、使用非水電解質(zhì)溶液的電池。1912年鋰金屬電池最早由Gilbert N. Lewis提出并研究。20世紀70年代時，M. S. Whittingham提出并開始研究鋰離子電池。由于鋰金屬的化學(xué)特性非?；顫?，使得鋰金屬的加工、保存、使用，對環(huán)境要求非常高。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，鋰電池已經(jīng)成為了主流。

       航空運輸條件鑒別報告書，全稱為:聯(lián)合國危險品運輸實驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊第三部38.3款(針對鋰電池航空安全運輸?shù)囊?span lang="EN-US">)，至今zui新《聯(lián)合國危險品貨物運輸試驗和標(biāo)準(zhǔn)手冊》的第3部分38.3條款(UN38.3)Rev.6(2016)版本已經(jīng)發(fā)布實施。IATA(航空運輸協(xié)會)DGR危險品航空運輸規(guī)則更新為第60版。

      鋰電池UN38.3檢測報告可由民航指定的第三方檢測機構(gòu)，也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項檢測報告，民航將禁止鋰電池進行航空運輸。

      1、檢測目的

      規(guī)范《關(guān)于危險品貨物運輸建議書》第五修訂版第38.3節(jié)檢測項目的操作，確保測試準(zhǔn)確性及安全性。

      2 、適用范圍

      本規(guī)程適用于在產(chǎn)品中作電源使用的原電池、二次電池，電芯以及電池組的(測試目的、測試方法及判定標(biāo)準(zhǔn))。

      3 、參考技術(shù)規(guī)范

      《關(guān)于危險品貨物運輸建議書》第6修訂版第38.3節(jié)

      4、檢測環(huán)境

      溫度:20±5℃; 濕度:45%RH～75%RH; 大氣壓力:86kpa～106 kpa。