電池航空鑒定書辦理需注意什么?環(huán)測威小編來告訴你。大家寄快遞的時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)有些物品快遞公司是不會(huì)幫忙寄出的,速度快的順豐正常情況下是不會(huì)允許寄出液體的。普通的電池不屬于易燃易爆體,但是鋰電池屬于易燃易爆,在運(yùn)輸時(shí)必須要提前做好電池航空鑒定書,確保電池的安全指數(shù),這也是為什么要辦理電池航空鑒定書的主要原因,電池航空鑒定書的辦理流程是怎么樣的呢?下面我們就一起來看看。需要做電池航空鑒定書歡迎來電4008-707-283聯(lián)系我司環(huán)測威檢測進(jìn)行辦理。
根據(jù)民航規(guī)章要求,航空公司和機(jī)場貨物收運(yùn)部門應(yīng)對鋰電池進(jìn)行運(yùn)輸文件審查,重要的是每種型號的鋰電池UN38.3安全檢測報(bào)告。該報(bào)告可由民航指定的第三方檢測機(jī)構(gòu),也可由具備檢測能力的電池生產(chǎn)廠家提供。如不能提供此項(xiàng)檢測報(bào)告,民航將禁止鋰電池進(jìn)行航空運(yùn)輸。
樣品20-25個(gè)(樣品需標(biāo)型號、電壓、瓦時(shí)等信息)、樣品規(guī)格書
申請UN38.3委托書:分為以下兩種情況:
電池單獨(dú)出貨,不安裝在設(shè)備上:1.2米跌落報(bào)告、隨機(jī)文件、包裝圖片(要有警告標(biāo)識)、航空運(yùn)輸條件鑒別委托書。
電池隨貨出,安裝在設(shè)備上:隨機(jī)文件、包裝圖片(要有警告標(biāo)識)、航空運(yùn)輸條件鑒別委托書。
根據(jù)第50版本DGR規(guī)則,鋰電池按照普通貨物進(jìn)行航空運(yùn)輸?shù)那疤崾潜仨毦哂械谌綑z測和鑒定機(jī)構(gòu)所出的符合UN38.3要求的檢測報(bào)告,以及證明符合第50版本DGR規(guī)則的貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告(必要時(shí)含1.2m跌落測試報(bào)告)。
根據(jù)新的包裝說明,鋰電池或電芯(鋰離子和鋰金屬)分為了:單獨(dú)運(yùn)輸、鋰電池和設(shè)備包裝在一起進(jìn)行運(yùn)輸、安裝在設(shè)備中的鋰電池運(yùn)輸。
普通電池的安全指數(shù)較高,但是對于鋰電池而言在進(jìn)行航空運(yùn)輸時(shí)必須要考慮到鋰電池的安全性。鋰電池的內(nèi)部材料非常易燃,在進(jìn)行電池航空鑒定書申請和測試時(shí),需要根據(jù)電池的種類和出貨情況來考慮電池航空鑒定書的申請。鋰電池進(jìn)行電池航空鑒定書也是為了航空公司的運(yùn)輸安全與企業(yè)產(chǎn)品的安全,如果在運(yùn)輸過程中電池出現(xiàn)燃燒和爆炸,對航空公司和企業(yè)都會(huì)帶來不可估計(jì)的損失,所以企業(yè)和運(yùn)輸公司對于電池航空鑒定書都要特別重視。